Vereador de Campos, Renato Barbosa, morre em acidente na BR 101

Postado por Aldir Junior de Sales Gomes - Conceição de Macabu/RJ

Fonte: Intertv, com informações da Folha da Manhã.


Carro de Renato Barbosa destruído. Crédito da foto: Juarez Fernandes, Monitor Campista.


A "rodovia da morte", a BR 101 continua fazendo suas vítimas. Na manhã dessa quarta-feira um grave acidente na BR 101 vitimou o vereador de Campos, Renato Barbosa. O acidente aconteceu no Km 137, entre o trevo dos Quarenta (trevo de Macaé) e o trevo de Carapebus. O carro de Renato, um Pálio, bateu de frente em uma carreta que carregava postes, o motorista da carreta nada sofreu. Renato seguia de Campos a Macaé, aonde é funcionário da Petrobras.
O vereador teve morte instantânea. Seu corpo foi reconhecido pelo seu irmão e foi velado nessa quarta-feira (23) no hall de entrada da câmara dos Vereadores de Campos e o sepultamento nessa quinta-feira (24). O presidente da câmara, Nelson Nahim, decretou luto oficial por 3 dias, suspendendo as atividades administrativas na Casa.
Ontem pela manhã um rapaz de 25 anos morreu atropelado por um ônibus da Autoviação 1001, em Serrinha, distrito de Campos e hoje pela manhã, um outro acidente próximo ao local da morte de Renato Barbosa fez mais uma vítima. Glaucyr Goubel, técnico de informática, faleceu depois de que o Uno, que dirigia, colidiu com um Astra. Ouve princípio de incêndio, mas esse foi prontamente controlado.
Esses acidentes vem depois de que a Autopista Fluminense, concessionária que administra a BR 101 entre a divisão com o Espírito Santo até a Ponte Rio-Niterói, anunciou que o início das obras de duplicação da BR 101 acontecerá em 2017, como diz o contrato firmado entre a empresa e o governo Federal em 2008. Enquanto isso pagamos caro em 5 praças de pedágio entre a divisa do Espírito Santo e a Ponte Rio-Niterói, para termos uma rodovia simples e com o alto índice de acidentes e mortes.

Posted by Aldir Junior de Sales Gomes on 9/24/2009 12:32:00 PM. Filed under , , , . You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0
 

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